今日分享湖南汽油价今日价格表「汽油价格|湖南」

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油价又要涨了，即将突破10元大关，电车会成为趋势吗？

肯定会成为趋势的，现在的油价特别的高，很多人都不会购买燃油汽车了，因为根本养不起。

国内油价将迎来今年的“第11轮”调整，你怎么看？

再这样下去，都要加不起油了，6月14日油价上涨，调幅折合升价约为0.26元。首先心理准备，开摩托车的还好，每次加油最多比原来多1-3元，开小车的，按一次加40升算，大概多10块钱多点。乍一看还能承受，但相比2020年6元时代，加油花费比原来涨幅超50%了。

面对国内油价将迎来今年的“第11轮”调整，我们该做好哪些准备：

首先是金钱准备吧。一是寻找加油的优惠价格。就我所知，主要有这几种：1.一些银行信用卡车主卡之类的有加油打折优惠，但要看清自己是否能达到享受优惠的前置消费条件；2.石油公司官方也有优惠，如大家来加油这种小程序，我所在城市的中海油用油卡加油每升少0.9元；3.关注一些官方APP的活动，如云闪付，近期广东地区用户有满100减10元的优惠；4．细心的朋友都会发现各地都用一些油价略低的加油站，但油品如何就不知道了，没加过。

二是买车的人在选车时估计都得多看一眼油耗，心里估算下。有人认为，这波油价上涨，大大促进了新能源汽车的推广。只是消费的风口来了，新能源车电池技术做好准备了吗，既然要大众接受使用，那在使用中就不能掉链子才能推广得开啊。身边有同事开玩笑说，准备改骑自行车上班了，还可以健身。

油价调整是可以预知的。我国成品油价格主要依据近10个工作日国际原油价格加权平均价进行调整，也就是说一般半个月调整一次，看国际原油的波动，这个可以到证券软件上看国际原油近期10根K线走势就行。也不用怕，原油也是有商品周期的，价格拉上去后，总有人会平仓或增产，到顶后就会进入下行周期。

同时，《石油价格管理办法》还规定，当国际原油价格上涨到80美元以上，国内成品油价格调整的时候，将不再考虑企业的利润，也就是按照零利润的标准去调整油价。当然，发改委也会在油价极端异常波动时介入调控，报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。可参考2020年原油价格负数时刻。

你会因为油价高选择新能源汽车吗？

不会。虽然现在95号汽油价格居高，新能源车也越来越火。但是我同样认为只是为了节省购买汽油的费用，而买新能源汽车是不明智的。新能源车还需要更好的发展。

原因如下

充电

十万块的家用车，在有车位，充电桩的情况下，（就目前的油价看）如果选择电车，确实比油车要省。但是如果用车环境没有那么理想，是不支持的。

开玩笑的说10w的车，40w的车位。如果社区空余空间大，停车轻松。油车可以在合适的位置随意停放，电车需要办理产权车位，这可是一大笔支出，并且三四线城市一般都没有专门的绿色能源汽车停车位；4s店一般要求购买新能源汽车，必须提供可以安装充电桩的停车位，不然会影响车牌办理。但是老旧小区一般不可能统一安装。租赁来的车位涉及到所有权问题，物业也不会同意安装。充电也不方便，公共充电桩不可能一直等着，排队，等待充电也是时间成本，去逛逛也得时刻谨记去拔电。

保险

如果购买新能源车就意味着在保险这方便要支出较多。首先，新能源车的保险大部分比油车要贵。其次，新能源汽车最贵的地方主要在车下盘的电池。又很少人买全险。车损险可以包括电池，但是各种部分加起来跟全险也没太大差别。

比亚迪虽然说对这块电池提供终身质保，但是主要也是电池自我损耗，如果这受到外力损坏，磕碰，蹭到了是不质保的。修车要花新购车一半以上的价格。燃油车在这方面就方便很多了。

高速

续航和速度是新能源汽车明显的不足，电车更适用于短距离小区域使用。如果经常出差，自驾游等需要常上高速不建议购买新能源车，要时刻关注续航，提前充电。家里的电动自行车，要出门了一看哎呀没电了，这个苦恼想必大家都经历过吧；而且，与燃油车不同，高速上电车的使用成本会更高，想要跑更快就要增加电耗，和油车相反。

安全

新能源车保养只能在4s店，为了自己和家人的人身安全，去保养肯定更放心，当然也是一笔开销。

其次，电池肯定要比传统能源要危险，发生在上海提车10日的新能源车自燃可以了解一下，锂电池爆炸也经常看到，包括手机电池这类的新闻。

有私有充电桩的情况下，考虑插电燃油混用车是不错的选择。

油价14日将迎年内第11轮调整，这一次油价会上升还是下降？

燃油车主们再次迎来车价的劲爆消息，在6月14日24时，油价将迎来2022年的第11轮调整，预计价格持续上涨。甚至还有车主预测，照着当前九涨一跌的趋势来看，很有可能在不久的将来油价迎来10元时代。

可能对于不开车的群体来讲并没有明显的感觉，单价涨幅并不是太大，又能贵多少呢？但如果仔细一算的话，你就会明白，大多数家用车的油箱容量一般都在55升，按照当前的9连涨的累计，现在小车加满一箱的话要比2022年初多花费90元左右。想想年后到现在也只不过三个月的时间，受疫情管控的影响，甚至还有人被管控在家零收入。但是短短三个月，一箱油的价格却比原先上涨了90多元，大货车更是不得了。如此对比压力显而易见。甚至还有车主苦笑调侃一箱油，在原基础上多出的钱可以买辆自行车了。

本来在大多数车主心中，9块已经达到顶峰，但是没有想到眼看还有可能突破10元大关，突破车主的心理极限，这也难怪车主们破防。不过如此一来一定程度上也推动了新能源电动车的发展，原本还计划2022年购买燃油车的消费者可能此时也会更加谨慎，毕竟油价的上涨会打乱很多人的买车计划。一般的家用车即使不算加油费用，每年还需要耗费1万元左右去保养。再加上油价频繁调度，确实会令人闹心。

尽管电动车当前的充电设施不完善，尤其是寒冷天气，续航力不足，让不少车主望而却步。但按照当前油价的趋势，可能未来还会向上。究竟如何选择，我们拭目以待。最后在这里也提醒车主们一定要在6月14日之前把车加满！

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