今日分享中石油柴油价今日价格表，中石化柴油油价今日批发价格

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今年汽油什么时间下调

12月20日零时起，国内成品油油价迎来今年“最后一调”，以“三连跌”收尾。乌鲁木齐92号汽油每升下调0.38元，以容量50L的油箱计算，这次调价后，车主加满一箱92号汽油可少花19元。

这是继上一轮成品油调价周期内，乌鲁木齐92号汽油零售单升价回归至7元价格区间后，此番调价后，95号汽油、-35号柴油也回归到7元价格区间。0号柴油零售单升价回归到6元价格区间。



12月19日下午，国家发改委发出通知，根据近期国际市场油价变化的情况，自20日零时起国内成品油价格按机制下调，国内汽油、柴油每吨分别下调480元、460元。

据此，中石油新疆销售有限公司乌鲁木齐分公司、中国石化销售股份有限公司新疆乌鲁木齐石油分公司、新疆生产建设兵团石油有限公司乌鲁木齐分公司三家成品销售公司统一按照油价调价时间表，对其所在的首府在营加油站内的汽油、柴油零售挂牌单升价做出相应调整。

乌鲁木齐零售汽油价格：92号汽油每升从7.69元下调至7.31元，每升下调0.38元；95号汽油从每升8.26元下调至7.85元，每升下调0.41元；98号汽油从每升9.30元下调至8.83元，每升下调0.47元。

柴油价格：0号柴油零售单升价从每升7.37元下调至6.98元，每升下调0.39元；-35号柴油从每升8.21元下调至7.78元，每升下调0.43元。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（12月5日—12月16日）国际油价继续大幅下降。平均来看，布伦特、WTI油价比上轮调价周期下降6.63%。

本轮油价，是国内成品油零售限价今年的“最后一调”，至此，今年一整年油价共经历25次调价周期，先后经历了“14涨10跌1搁浅”。

从今年一整年油价的调价规律来看，油价上调基本集中在上半年，而油价下调基本集中在下半年，自6月29日以来，油价先后经历了12个调价周期，仅连续下调就先后经历了“四连跌”和此番的“三连跌”。

这一年，汽油、柴油零售限价每吨分别累计上调690元、665元。如果从单升价看首府这一整年的成品价格变化，92号汽油每升累计上调了0.38元，0号柴油每升累计上调了0.42元。

下一次调价窗口将在2023年1月3日24时开启。隆众资讯成品油分析师李彦分析，目前来看，OPEC+持续推进减产，以及产油国对价格上限的反制及放缓加息力度等影响，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。但以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势，但上涨趋势并不稳固。

23年石油价格降到多少才会稳住

大约再降个0.3元才能稳住。

油价预计在7-8月的时候可以降下来，不过油价降幅可能不大，一般以发改委发布的信息为主。上次油价调整是22年5月的时候，汽、柴油价格每吨提高400元、390元。就均价看，92号汽油每升大约升高了0.31元了，95号汽油每升大约升高了0.33元。

就小汽车油箱50升容量来说，加一箱92号的汽油大约多花15元左右。而自4月15日国内成品油价下降一些后，在28日再次上涨，而今还是上涨趋势，现在已经是油价第9次上升了，但是上升趋势已经放缓。

总之，就2022年油价是否下降来说，大约7、8月的时候可能有下降空间，但是这也以国家有关部门公布的信息为准。

中石油汽油油价明天会涨价吗

涨价！油价调整信息：今天是2021年4月27日，有料财经提醒车主司机在今明两天时间里顺路去加油站加满汽车油箱，今年第8次油价调整将于明晚24时进行，根据国际原油价格测算预计迎来今年第6次油价上调，每吨汽油价格涨幅119元，平均每升汽油价格上涨0.10元，这两天加油可以节省下大约五元。今年前8次油价调整结果预计将会变为“6涨1降1搁浅”，每升95号汽油价格累计涨幅接近8毛。#油价调整信息#

作者：财经有料哥

明晚油价调整预计上调。

虽然最近一个星期以来的国际原油市场行情震荡盘整，布伦特原油价格窄幅波动，但是由于4月14日油价大幅上涨4.1%，导致本轮油价调整时间周期的国际市场原油平均价格涨幅达到了3.64%，折合成每吨汽油价格需要上调119元，已经超过了50元/吨的油价上调“红线”。

加上只剩下一个原油市场交易日，无论今天原油价格涨跌，发改委在明晚上调全国加油站的柴油、汽油价格将成定局，车主司机赶紧加油！

原油价格和柴油、汽油价格的同步关系。

不少车车司机老铁们听过这一句名言：“原油涨，我也涨，国际对我有影响；原油降，我不降，我和国际不一样”。

这一句话其实并不准确，根据现行成品油价格形成机制的规定，国内成品油价格和国际原油价格紧密挂钩，同涨同跌。

那么为什么会出现原油下跌而柴油、汽油价格不降价现象？

2016年1月13日公布的《石油价格管理办法》，当原油均价低于40美元/桶（含）时国内成品油价格不再下调

中国油价有听证制度吗

昨天，国内成品油价格又一次上调，随之，各种质疑之声纷至沓来。就在全国成品油大范围涨价的数小时后，国家发改委相关负责人接受了记者的采访，对人们此前普遍关注的、不胫而走的问题、消息，作出回应。针对盛传的油价上涨后取消养路费的说法表示，调价与养路费是两回事。同时，对于涨价后石油公司的利润去向问题也做了明确回答。

发改委说

养路费未与国际接轨

背景：有网民反映，在国内成品油价格与国际市场接轨的同时，为何仍征收养路费，他们认为国内消费者承担的费用远高于国外。

国家发改委有关负责人表示，征收养路费与石油调价是两回事。我国油价中目前未包括道路修建和养护的费用，这是我国石油价格构成与国外不同之处。欧洲国家石油价格中包括

燃油税，同时出于环保要求和抑制石油资源消费的目的，对汽、柴油消费课以重税，燃油税在零售价格中的比重通常超过50%，高的达70%以上。

这位负责人表示，目前英国汽油零售价折合人民币为每升12.8元；法国汽油零售价折合人民币为每升12元，均比我国汽油平均零售价高两倍左右。我国还没有实行燃油税制度，即使考虑养路费的负担因素，国内消费者负担也低于欧美国家。

油价上涨可以不听证

背景：油价数次调整的消息发布，均没有任何预兆，让百姓感觉突然，而且究竟该不该涨、什么时候涨、涨多少都没有公众的意见参与。民间有声音认为：油价上涨也应该举行听证。

该负责人表示，成品油价格可不举行听证。按照规定，实行价格决策听证的商品和服务的范围主要包括重要的公用事业、重要的公益 *** 和自然垄断经营的行业等三类。一般来说，公共交通、邮政、电信、城市供水、供电、供热、燃气等价格与收费都可以列为听证项目。成品油没有列入听证目录，可不举行听证。

涨价不是垄断造成的

背景：中石油、中石化两大巨头被认为操纵了国内的石油资源，因此被普遍认为，涨价是两大巨头垄断造成的。

国家发改委有关负责人表示，我国石 *** 业是 *** 管制下不充分竞争的行业。石油开采有中石油、中石化、中海油三家企业以及陕西地方企业；石油炼制有中石油、中石化及部分地方炼油企业；石油销售环节，中石油、中石化两大公司负责批发，中石油、中石化及部分专项用户和社会加油站负责成品油零售。现在全社会有加油站9.2万座，其中中石油、中石化两家全资和控股的加油站约占44%，其他加油站约占56%。他表示，提高成品油价格的主要原因是国际石油价格上涨。

利润用于公司再投入

背景：近两年石油价格大幅度上涨，各国石油公司利润都有大幅度增加，越来越多的人想知道，他们逐渐增长的利润哪去了。

国家发改委负责人表示，2005年中石油、中石化分别实现净利润1334亿元和396亿元，比上年增长28.4%和23%。

中石油、中石化是国有控股企业，担负着保障国家石油供应的责任。国家在两家企业中持有股权分得的利润，主要用于再投入，

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