1奔驰ML350电池在哪里?视频奔驰ml350电池就在副驾驶座椅下方。你需要拆下一些装饰板才能看到它们。有两个电池,一个主电池和一个辅助电池。一个是日常驾驶用的启动电池,一个是电子换挡电池。值得注意的是,奔驰ml350在更换电池时不要关闭电源,否则行车电脑会休眠。为了保证整车不间断供电,可以用“重叠”的方法代替。用夹子将新旧电池并联,然后取出旧电池。更换时注意不要把正极粘在身上,可能会导致短路,非常危险。奔驰m1350原厂电池价格在1200-1500之间,辅助小电池容量77-99AH,属于免维护电池。正常使用寿命约为4年。有些用户习惯好,可以用更长时间。所以电池没有确定的更换周期,需要根据电池的实际状态进行更换。电池的良好使用习惯:1。不要频繁启动,因为启动电流可达数百安培,频繁启动电池负载大,严重影响其性能。重新开始就更难了。正确
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感谢大家的支持,重新整理了思路,以最简单的方式告诉大家怎么选购新国标电动自行车,未来我有时间和机会也一定加入更多热门车型的测试,只有自己真正骑过,才能更好的把体验比较分享给大家。
大家平时买车多关注下优惠信息,每隔一段时间都会有活动的,没有活动时可以等等,为了方便大家,我会在文章的第6、7节,也就是文章末尾长期搜集和更新这些活动信息。
文章目录: 【1】新国标解读 【2】电动车核心部件介绍 【3】电动车主流品牌及核心技术 【4】小白选购电动车掌握几点 【5】不同预算或需求下的车型推荐 【6】买车选对时机,可以省点钱 【7】近期优惠点:10月1日-8日,关注下这个时间点,有活动,活动信息请关注本文,已更新 【8】新车测评 “最近一次车型测评是绿源INNO7” 【9】关于上牌
过年期间做了绿源INNO7的测试体验,链接在文末:
【1】新国标解读
重点参数限制:限重、限速、限电池!
整车车重不超过55KG,最高时速不超过25公里/小时,电池电压规格不超过48V。除此以外,在GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》中,对电动车的很多细节做了要求,比如涉水性能,跌落抗震性能、阻燃性能等等。
电动车新国标的目的是为了大家行车更安全,更高效,同时最大程度考虑行车人的舒适度和需求。很多人对新国标是有误解的,实际上新国标比起旧国标有很多参数已经放宽了:
新旧国标对比:
政策解读:
据统计,全国现在电动车3亿多辆,即使小概率事故,总量那么大,造成的危害和影响也是非常大的,几乎新规里所有的指标,都朝着更安全的角度去要求,这对我们小电驴的驾驶员和行人,其实都是好事。我认为新国标的出台,有3层意义:
规范电动自行车行业的行业标准,约束杂牌厂家、排除不良产品。
鼓励推进锂电池应用,逐渐淘汰铅酸电池。
通过产品的配置、产品的品质、用户的行为来提升行车安全性。
虽然平时通勤以开4轮车为主,但我目前还是一名现役电动自行车驾驶员,家里2辆电动车,一辆踏板,一辆新国标车,相比较四轮车停车难、堵车严重、费用高等问题,我还是蛮喜欢电动车出行,在大城市里,电动车有着无法替代的优势,我自己从99年读大学到现在,用过不少电动车,虽然电动车日新月异,但核心的原理和部件变化不大的,在2004年我还开发过电动自行车的调速电路板,所以从产品的角度,对电瓶车(电动车)还是略知一二。
如果在城市里买电动车,就要遵循新国标,实际上现在的电商监管很不严格,我就发现不少杂牌车,超标车在他们的店铺里标榜着”新国标,可上牌“等字眼,可实际一看参数,电池电压60V,这明显就是虚假宣传,那么什么样的车才是新国标车?这里面有2个方法:
A、正规的新国标车,例如下方我自己电动车的合格证上,就有3C证书编号,这个编号应该可以有效查询(合格证上能看到二维码),信息正确:
B、新国标的电动自行车有相关目录的,可以按照产品型号(在合格证上有)自行查询。
老的非标车怎么办?政策上设置了过渡期,可查询下相关的各地方规定:
【2】电动车核心部件介绍
2.1、电机是核心
电机是电动自行车最核心的部件,它的性能影响了动力、速度、续航能力,涉水能力,但一般来说电机只要质量过关,就不易损坏,通常用个几年都没有问题。
电动自行车用电机有很多种,供电方式、有刷无刷、安装位置、等等,大家没有必要全部去弄清楚,单一个电机分类和技术研究就能写一个长篇大论。不同的电机各有优势,比如:
低速有刷电机常用于低价车,价格实惠,缺陷是上坡和启动力度较小。
有刷有齿电机力大,体重大、带孩子上坡都不费力。
无刷电机噪声小、寿命长,成本也高。
电动车的电机由于使用环境,有一个很重要的点就是防水性能,看看下面这种锈迹斑斑的电机,防水性能很差,电机随时会出问题。
普通消费者主要关注下电机的功率和品牌,这些也都会在电机上能看到,电机外壳都会有一个永久刻印的编码,这个编码至少包含了电机的电压和功率信息,比如下面这个爱玛用的博世电机,编码是48V350W……请大家记住这一点,这在选车和验车的时候要用到。
业内做电动车电机的主要在江浙一代,进口牌子博世的工厂在宁波,而台州汇集了国产电动机大大小小很多厂家,比如金宇星。
【优先选择350W-400W的无刷电机】
2.2、电池很重要
电池分为铅酸电池和锂电池,这个大家都比较了解了:
铅酸电池体积大,质量重,价格便宜,可回收利用,充放电次数、寿命比较短,一定要注意全新电池和维护电池;
锂电池体积小,重量轻,成本高,充放电次数有的可以高达上千次,更适合新国标车,特别是针对长续航需求的车型,要求更大电容量,铅酸在体积和重量上无法满足新国标的要求。
传统电动车用电池的知名品牌有:天能、超威、星恒、旭派、海宝等等,部分知名整车厂宣传的定制电池一般也都是这些电池厂代为设计、加工。
九号电动的高性能ATL锂电池(号称是汽车级)
如果通勤距离短,没有太多其他要求,对价格比较敏感的,铅酸是唯一选择,通常这样的车型1200-1500就可以买到。
如果预算宽松,尽量选择锂电池,充电方便,更换周期长,更环保,铅酸电池虽然便宜,但是在更换时猫腻太多,维护电池充新电池的事件屡屡发生。
值得注意的是,不管铅酸电池还是锂电池,低温下性能都会衰减,所以买车时,电池容量一定要考虑余量。基础款的电池规格为48V12AH,由于新国标车几乎都会往53KG这个指标去设计,所以车重比较接近,这种规格的电池续航一般在30-40KM之间。
【优先选择大容量锂电池款】
2.3、刹车易轻视
目前有涨刹、鼓刹和碟刹三种,综合性能依次提升,少量低端车用的还是涨刹,中低端车用的双鼓刹,中高端车用前碟后鼓或双碟刹。
碟刹的样子比较明显,如下图:
补充2个图,碟刹和鼓刹的不同工作原理:
【碟刹】
【鼓刹】
我认为新国标下,如果严格遵守25KM/H的车速,各种刹车性能都是OK的,鼓刹的发热更大,损耗更大,寿命短一些。而碟刹的刹车盘上都设计为开孔状,散热性能更好,如果是频繁刹车,碟刹更有优势,但成本更高。
【前碟后鼓,前后鼓刹都可以】
2.4、轮胎有讲究
轮胎有传统的内外胎,以及防扎真空胎,真空胎里又有材质较好的钢丝防扎胎,这种真空胎对钢圈密封性要求高,耐磨好,带缺气保护,即使被扎破漏气也非常缓慢,可以正常骑行。
知名品牌:建大、朝阳、正新、远星
【优先选择防扎真空胎】
2.5、车架可靠性
这个比较简单,车架就是车身的支架,就像是人体的骨骼一样,主支架就像人的脊椎骨,连接着全身的部件,如果车架用材扎实、设计合理、焊接可靠,那么整车的稳定性和安全性就会很好,而采用单管车架是很好的一种方式,这种方式的车型,往往车架能做到终身保修,因为根本不会出问题。
而车架的分支焊接处,可以看出生产工艺的好坏,好的厂家,焊接工艺扎实、过渡平滑,而小作坊的产品,焊接粗糙,形状各异。
【优先选择粗又硬的单管车架,车架分支处的焊接细节可以看出生产工艺】
【3】电动车主流品牌及核心技术
我们先来看看2019年国内电动车行业的销量数据及排名:
红色部分为国内电动车行业的头部品牌,而以小牛为例的智能电动车,销量与传统大厂还有差距,电动车也有产业链,地域分布比较明显:
而这些整车厂,除车架、五金配件外,相当大部分的其他核心部件由产业链里其他厂家供应,比如天能、超威、全顺、金宇星、朝阳……传统整车厂很少拥有核心技术,同质化程度还是比较高的,拼的是生产工艺和市场营销。
主要知名品牌介绍,以及各品牌的核心技术介绍:
雅迪:成立于 1997 年,电动自行车、踏板车行业的巨头,上市公司,销量持续保持领先,当之无愧的龙头品牌。雅迪的“TTFAR7级增程系统”,自主研发GTR电机。
爱玛:成立于 1999 年,销量一直保持行业前列,产品以电动自行车为主,行业领域里第一家4星级服务体系认证企业,连续获得 C-BPI 中国品牌力电动车行业第一名。爱玛对外宣传“AI科技系统+4大核心技术”,但实际上他们合作的博世电机更有优势。
台铃:成立于 2004 年,品牌口号为“跑得更远的电动车”,与新日、绿源组成国内厂商的第二梯队。
小刀:成立于 2004 年,专注研发制造“高性能、国民车”;品牌理念为“更强动力,小刀科技”。小刀的环球飞车绝技表明了确实动力强劲。
新日:成立于 1999 年,算是国内比较老牌的电动车制造商,2017 年成为电动自行车行业里第一家登陆主板的上市公司;与绿源、台铃组成国内厂商的第二梯队。新日的设计能力很强。
绿源:创立于 1997 年,主推的旗舰款,轻便“小龟壳”电动车非常成功。绿源一直在技术和品质上下功夫,液冷电机保修6年。
金箭:2019 年进入行业前五,动力足、性能好是摩托车大厂转型制造电动车的天生优势;低价格的营销策略,行业内的“性价比之王”。
立马:成立于 2003 年,行业内最早一批获得电摩生产资质,专注研发动力核心科技,业内的“电摩领航者”。
小牛:成立于 2014 年,专注两轮智能化电动车,全系锂电配置,产品主打中高端智能款,迎合年轻人市场,被誉为“电动两轮车行业的小米”也有人称他为电动自行车领域的“苹果”,2018 年 在美国纳斯达克上市。
【4】小白选购电动车掌握几个要点,验车技巧
选择正规品牌,正规品牌的型号有行业标准,型号都是以 TD 开头。
就近选择门店去接触目标车型,眼见为实,准备好问题,多咨询店家。
参照本文中电机、电池、刹车、轮胎、车架等因素,去鉴别一辆车的大致状况。
线下购买时,狸猫换太子事件太多,一定要拿出产品合格证,核对下整车编码、电动机编码是否一致,检查电池情况是否为全新电池,检查是否具备3C认证。
线上购买时,在自营或旗舰店购买,关注近期活动,电动车经常有优惠和折扣。
如果什么都不懂,就看一点,保修时间 ,各部件的保修时间都不一样,对比下车型,保修越长的,用的部件越好,寿命更长。
验车技巧,线下买车时,注意一点,电机、刹车、轮胎这些不太容易掉包,最容易掉包的就是电池,电池上大家注意找到生产日期,一般是激光打标的日期,正常新车的日期应该是非常清晰的(且生产日期最好是1年内的新电池),部分不良商家会换成维护电池(这种日期会比较老,至少1年以上),还有的会把原日期打磨掉,再弄上新日期(这种日期处能看出人工处理痕迹),切记!!!
【5】不同预算或需求下的车型推荐
1500以内价位:48V12AH铅酸电池的基础配置,30-40KM续航,这类车体型较小,适合接送孩子,大学生、女孩子等通勤使用,车速和动力也较为普通。
2000左右价位:48V12AH锂电池配置,续航一样是30-40公里,充电更方便,电池寿命更长,一般锂电能用个3-4年,有的车电池保修能达到5年,比如新日的某些车型,后期成本比铅酸低。这各价位的车型比1500的主要好在锂电池的配置,车身轻盈,女孩子也容易掌控,其他的差不多,续航要求不高的通勤都能满足。
2500-3500价位:这些车型开始植入了各家的看家技术,48V20AH以上锂电池配置,续航可以达到50-80公里,电机用的更好,适合上下班距离远、需要长时间上路的群体。
(这里补充一下,发现不少用户买了基础款,之后后悔续航比较勉强,所以预算如果能增加一点强烈建议上48V20AH以上的车型)
智能电动车:标配锂电,手机物联,时尚外观,互联网基因,黑科技加成,适合对可玩性有要求,动手能力强,喜欢折腾的时尚年轻人,开在路上拉风,骑行体验舒适酷炫。
2020.8.27更新,九号的B系列就要出来了,B30C铅酸电池款,2000多的售价,除了没有配置锂电池,在同价位中能享受与锂电款一样的科技功能。B80为锂电款,续航75公里,预计这2款车会对现有的电动车市场形成一定的影响,弥补之前C系列的一些消费盲区。
2020.9.7更新:
(Ninebot来袭)九号电动车B80评测
2021.01.21更新:年底九号推出了不少新车,我关注到有一款B35C,这款车采用了锂电池,续航在40公里上下,而且价格更亲民,3000出头的价位,不过仅限于门店自提,所以看看自己所在地有没有就好门店。
2021.08.19再次更新:关于九号电动车的介绍,我做了大量研究,更新了目前ABC3个列详细对比,N和E系列后续会做分析:
九号电动车-值不值得买,怎么买?
ninebot九号电动自行车A65智能电动车高续航9号电瓶车
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其他小经验分享:
头盔比较大大,一般都放不进车的储物箱里,只能挂在车上,露天停放的话,万一遇到下雨天,就肯定淋湿了,车上备几个塑料袋,能装下头盔的那种,就不会湿了。
雨衣我建议买透明的,下雨天骑车很危险,视线非常容易受影响,这种雨衣不是覆盖车身那种,和穿衣服一样,比较安全:
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最后,关于大家最关心的售后问题,几乎每个品牌都有售后服务不好,态度差,敷衍的爆料,这一点你不用太担心,这都是大销量造成的小概率事件,和当地经销商的素质很有关系,选择大的品牌出问题的概率会更小。
希望大家买到能上牌的电动车,切记带好头盔,安全上路!
也欢迎大家来评论各自真实的电动车购买和骑行体验,造福更多的新司机,有不合理的地方和我说,我会及时更新,谢谢!
【20201106更新】冬日来领,电动车御寒保暖攻略:
冬季电动车挡风被(加厚)、挡风罩、挡风衣、护膝、头盔、手把套选购攻略
【6】选对买车时机,能省不少钱
经过一年的跟踪,我基本上摸清了电动自行车市场线上销售的规律和猫腻,我分享给大家:
1、平时没有活动时,价格都是虚高的,活动期价格才是实价,我会在第6章长期更新优惠期。
2、预售款车型一般是新上市的,或者商家想要大力推的型号,优惠力度至少有几百(我曾经在本文优惠情报中记录过小牛F0 50的预售价格2099,大家有兴趣可以去看看现在的售价,2699、2899的都有)
锂电池与锂价格变动不一致是电池容量越大的,其价格也相应会越高。影响锂电池价格的因素,其实不单单只是原材料的不同导致正极材料波动幅度大,不同锂电池厂家价格差异的原因。
1、看包装:与正品有较明显色差
正品电瓶的外包装盒做工精细,打开后包装盒后,会有骆驼蓄电池使用维护说明书。如果购买时是同品牌多种型号的电瓶放置在一起,外包装应没有色差,若发现有色差,请慎重选择。
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2、看编号:型号与生产日期是否清晰
打开包装后,一定要查看蓄电池塑料外壳上的数字编号及生产日期,是否刻印清晰。
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3、看重量:重点对比新旧电瓶重量
有换过电瓶经验的朋友一定都有这样的感觉,一块电瓶的分量可真不小。因此,建议在购买新电瓶时,要掂一掂分量,看看是否和原车的电瓶分量一样,如果感觉新电瓶没有旧电瓶重,那么很有可能就是假冒品。
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4、致电骆驼客户服务部
车主可致电4001899507,咨询客服人员,进行编码查询。
5、扫描二维码查真伪
微信扫描蓄电池外壳上的二维码(红色箭头所指处),核对批次号与电池型号无误,显示“正”标识即为正品。
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电动摩托车换电池以旧换新,这个是要找差价的,这个新的和你那个旧的之间它肯定有个价差的,把那个旧的能顶一部分费用,然后剩下的你补上就好了,无论怎么样,这都是一个优惠政策,都是一个好的办法,也是为咱们省钱了。
以上内容关于今日分享今日新旧电池价格表|今天旧电池价格,希望大家有所帮助。笔记本电脑电池有哪些省电小技巧呢? 1 调低屏幕的亮度。同时,虽然ThinkPad笔记本电脑装备有键盘灯ThinkLight,但为了省电,最好只在黑暗的条件下才享用她的关怀。 2 当不使用无线接收装置时,把它关掉。 3 有些用户有事没事都爱打开CD或DVD放音乐,电池的电量也就随着音乐的播放悄悄地...
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